ਉਦਯੋਗ ਨਿ Newsਜ਼

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ (ਕੰਪੋਨੈਂਟ: ਚੈਸੀਸ, ਬੈਟਰੀ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੇਨ, ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ; ਵਿਕਰੀ ਚੈਨਲ: OEM ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ; ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹੈਚਬੈਕ, ਸੇਡਾਨ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ; ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਪੀ 0, ਪੀ 1, ਪੀ 2, ਪੀ 3, ਅਤੇ ਪੀ 4) - ਗਲੋਬਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਆਕਾਰ, ਸ਼ੇਅਰ, ਵਿਕਾਸ, ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ, 2020 - 2030

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਿਕਾ sustainable ਅਤੇ ਹਰਿਆਲੀ ਭਰੇ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ OEM ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ ਜੋ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਾਰਕ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ-ਇੰਜਣਾਂ (ਆਈਸੀਈ) ਦੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ-ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਜੋ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ 2030 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਯੂਐਸ $ 97.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਅੰਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਆਈਸੀਈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਠੀ ਭਰ OEMs ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਆਈਸੀਈਜ਼ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨੇੜ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ICE- ਵਾਹਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਕਈ ਖਿਡਾਰੀ ਈਵੀ ਨੂੰ ਸਕੇਲੇਬਲ ਅਤੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਕੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ OEM ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਈਸੀਈ-ਵਾਹਨ architectureਾਂਚੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਸਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਸਮੇਤ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸੰਕਲਪਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕਿਨਾਰੇ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬੜ੍ਹਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟਾਰਟਅਪਸ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਰਣਨੀਤਕ ਗੱਠਜੋੜ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਈਈਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਇੱਕ ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਸਟਾਰਟਅਪ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਕੇਵਾਈਬੀ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ. KYB ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ REE ਦੇ EV ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਅਰਧ-ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ OEM ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ EV ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਫਰਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ 2020 ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ
ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਨਾਵਲ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਾ ਹੈ। ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਇਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ 2020 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਉਦਯੋਗ ਖੋਲ੍ਹੇ, ਦੂਜੇ ਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਹੱਬ ਵਾਇਰਸ ਦੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ.
ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ 2020 ਦੀ ਆਖਰੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵੱਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਈਵੀਵੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮੰਗ ਤਾਲਾਬੰਦ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ followingਿੱਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ moderate 3.5% ਦੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸੀਏਜੀਆਰ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਧਾਉਣ, ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ: ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 3.5% ਦੇ ਸੀਏਜੀਆਰ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਲਈ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸਖਤ ਨਿਕਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਤਰਜੀਹ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਈਵੀ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁ stageਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਤਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ impactੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ
ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਪੰਜ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਦਾ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੇ OEM ਨੂੰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਸੀਮਤ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ, ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਭੰਡਾਰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 46.7 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ 49.6 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਸੀਐਨਜੀ, ਐਲਪੀਜੀ, ਹਵਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਐਲਐਨਜੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਦਰਤੀ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ.
ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਇੰਕ. ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ, ਨੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਈਵੀਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ' ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਸਵਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਈਵੀ ਦੀ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਰਵਾਇਤੀ ਆਈਸੀਈ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ) ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ powਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ locatedੰਗ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਅਜਿਹੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਰੀਫਿਲ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਜੋ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਭਾਜਨ
ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਓਈਐਮਜ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਭਾਗ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ OEM ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੇਂ ਵਿਕਸਤ EV ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ BEVs ਦੀ ਮੰਗ HEVs ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਈਵੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਐਚਈਵੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੀਈਵੀ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਆਈਸੀਈ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ. ਚੀਨ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸੰਖੇਪ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਦੀ ਆਮਦ ਨੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਮੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਉਹ ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਾਂ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਐਸ ਵਿੱਚ ਐਸਯੂਵੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਹੈਚਬੈਕ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉਹ ਘੱਟ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਯੋਗ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ: ਖੇਤਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਦੱਖਣੀ ਏਪੀਏਸੀ, ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀ ਨਾਲ ਈਵੀ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਧਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਈਵੀਜ਼ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਈਵੀਜ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਈਸਟ ਏਸ਼ੀਆ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਸਮੇਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਤਕਨੀਕੀ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਈਵੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਈਵੀ ਅਤੇ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ. BYD, BAIC, Chery, ਅਤੇ SAIC ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ EV ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਹਨ, EV ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ.

ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ: ਮੁਕਾਬਲਾ ਲੈਂਡਸਕੇਪ
ਗਲੋਬਲ ਈਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
ਅਲਕਰਾਫਟ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ
ਬੇਕ ਮੋਟਰ
BMW
BYD
ਬਾਇਟਨ
ਕਾਨੂ
ਚੈਰੀ
ਡੈਮਲਰ
ਫੈਰਾਡੇ ਭਵਿੱਖ
ਫਿਸਕਰ
ਫੋਰਡ
ਗੀਲੀ
ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼
ਹੌਂਡਾ
ਹੁੰਡਈ
ਜੇਏਸੀ
ਕਿਆ ਮੋਟਰਸ
ਨਿਸਾਨ ਮੋਟਰ
ਓਪਨ ਮੋਟਰਜ਼
ਆਰਈਈ ਆਟੋ
ਰਿਵੀਅਨ
ਸਾਈਕ ਮੋਟਰ
ਟੋਇਟਾ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ
ਵੋਲਵੋ
ਐਕਸਏਓਐਸ ਮੋਟਰਜ਼
Zotye
ਕੁਝ OEM ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ICE ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਇੱਕ BEV ਜਾਂ PHEV ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਆਈਸੀਈ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਓਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਡ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਵੀਡਬਲਯੂ ਸਮੂਹ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਸਾਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਈਵੀਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਆਪਣੇ ਈ-ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾ ਸਕੇ. ਕੰਪਨੀ 2022 ਤਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅੱਠ ਸਥਾਨਾਂ' ਤੇ MEB ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੌਰਾਨ EV ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰੇਗੀ।

ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਤਿੰਨ ਪਹੀਆਂ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ transportੋਆ-ੁਆਈ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੁਕ-ਟੁਕ ਅਤੇ ਟੋਟੋ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਰਿਕਸ਼ਾ ਵਪਾਰਕ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ modeੰਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤ, ਚੀਨ, ਆਸੀਆਨ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਭੀੜ ਭਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਾਲ -ਚਲਣ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਖਤ ਨਿਕਾਸੀ ਨਿਯਮ, ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ, ਈ-ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ, ਅਤੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਪਾਬੰਦੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ byਾਂਚੇ ਦੁਆਰਾ ਰੋਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਰਹੀ ਹੈ.
ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ, ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਦਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਧ, ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਲੰਬੀ; ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 1000 ਤੋਂ 1500 ਵਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪੰਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੈਸੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ, ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਗ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ, ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਨੀਤੀਆਂ, ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਿਕਸ਼ਾ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੀਨ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ modeੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮੋਹਰੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਏਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਦੇ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਾਲਕ ਹੈ.
ਗਲੋਬਲ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਮਹਿੰਦਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਲਿਮਟਿਡ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਟੈਕ, ਨੇਜ਼ੋਨਗਰੂਪ, ਅਰਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ, ਗ੍ਰੀਨ ਵੈਲੀ ਮੋਟਰਜ਼, ਜੀਈਐਮ ਈ ਰਿਕਸ਼ਾ, ਸੁਪਰਈਕੋ, ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਲਿਮਟਿਡ, ਸ਼ਿਆਂਗਹੇ ਕਿਯਾਂਗਸ਼ੇਂਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਫੈਕਟਰੀ, ਹਿਤੇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ ਹਨ. ., ਯੁਵਾ ਈ ਰਿਕਸ਼ਾ, ਜੇਐਸ ਆਟੋ (ਪੀ) ਲਿਮਟਿਡ., ਅਤੇ ਪੇਸ ਐਗਰੋ ਪ੍ਰਾਇਵੇਟ. ਲਿ.
ਰਿਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸੂਝ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਨੁਮਾਨ ਸਾਬਤ ਖੋਜ ਕਾਰਜਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪਰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ: ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ.
ਅਧਿਐਨ ਇਸ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ:
-ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਉਪ-ਖੰਡ
- ਮਾਰਕੀਟ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ
- ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ
- ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ
- ਮੌਜੂਦਾ ਰੁਝਾਨ/ਮੌਕੇ/ਚੁਣੌਤੀਆਂ
- ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼
- ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ
- ਮੁੱਲ ਦੀ ਲੜੀ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਖੇਤਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ (ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ)
- ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾ (ਮੈਕਸੀਕੋ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ, ਪੇਰੂ, ਚਿਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ)
- ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ (ਜਰਮਨੀ, ਯੂਕੇ, ਫਰਾਂਸ, ਸਪੇਨ, ਇਟਲੀ, ਨੋਰਡਿਕ ਦੇਸ਼, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਅਤੇ ਲਕਸਮਬਰਗ)
- ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ (ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਰੂਸ)
- ਏਸ਼ੀਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ (ਚੀਨ, ਭਾਰਤ, ਜਾਪਾਨ, ਆਸੀਆਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਨਿ Newਜ਼ੀਲੈਂਡ)
- ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ (ਜੀਸੀਸੀ, ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਫਰੀਕਾ)
ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖੋਜ (ਇੰਟਰਵਿ ,ਆਂ, ਸਰਵੇਖਣਾਂ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ) ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਖੋਜ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਮਵਰ ਅਦਾਇਗੀ ਸਰੋਤ, ਵਪਾਰਕ ਰਸਾਲੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਦੁਆਰਾ ਸੰਕਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅਤੇ ਗਿਣਾਤਮਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮੁੱਲ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਹਨ.
ਮੂਲ ਬਾਜ਼ਾਰ, ਮੈਕਰੋ- ਅਤੇ ਸੂਖਮ-ਆਰਥਿਕ ਸੂਚਕਾਂ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਰਿਪੋਰਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਆਕਰਸ਼ਕਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਰਿਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ:
- ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
- ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਬਦੀਲੀਆਂ
- ਦੂਜੇ ਜਾਂ ਤੀਜੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵੰਡ
- ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਆਕਾਰ
ਹਾਲੀਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ
ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
- ਉੱਤਮ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਭਾਰਨਾ
- ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਚਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ ਮੁਲਾਂਕਣ
- ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ   
ਨੋਟ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੀਐਮਆਰ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ/ਵਿਕਰੇਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟੀਐਮਆਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ frameਾਂਚਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਐਕਸਓਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ frameਾਂਚੇ ਦਾ ਆਲੋਚਨਾਤਮਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਕੁੰਜੀ ਅੰਡਰਪਾਈਨਿੰਗ 4-ਕਵਾਡ੍ਰੈਂਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਈਆਈਆਰਐਸ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ:
Ust ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਨਕਸ਼ੇ
-ਡਾਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਖੋਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸੂਝ ਅਤੇ ਸੰਦ
ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਨਤੀਜੇ
ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ meਾਂਚੇ
ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਅਣਵਰਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ, ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ-ਅਧਾਰਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਖੇਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:
- ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ
- ਏਸ਼ੀਆ ਪੈਸੀਫਿਕ
- ਯੂਰਪ
- ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾ
- ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ
ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ EIRS ਚਤੁਰਭੁਜ frameਾਂਚਾ CXOs ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਟਾ-ਅਧਾਰਤ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇ ਸਾਡੇ ਵਿਆਪਕ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਹੇਠਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਤੁਰਭੁਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ ਹੈ.
1. ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ
ਅਧਿਐਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਟਚਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਡਰ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਖੁਫੀਆ ਹੱਲ CXOs ਸਮੇਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਗਾਹਕ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
2. ਸੂਝ ਅਤੇ ਸੰਦ
ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਖੋਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੱਕਰਾਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਖੋਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਟੀਐਮਆਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਦਯੋਗ-ਵਿਆਪਕ, ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਗਾਹਕ ਸੂਝ ਸੰਦ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਨੁਮਾਨ ਵਿਧੀ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਐਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਅਸਪਸ਼ਟ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਝ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲਕਾਂ, ਸੀਐਕਸਓ, ਨੀਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਟਾ-ਅਧਾਰਤ ਖੋਜ frameਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸੂਝ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.
3. ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਨਤੀਜੇ
ਟੀਐਮਆਰ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਖੋਜਾਂ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮਾਰਗ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹਨ. ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਲਾਭ ਦਿਖਾਏ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਣਨੀਤਕ frameਾਂਚੇ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਅਧਿਐਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਕੁਝ ਕੇਸ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਏਕੀਕਰਨ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਸੀ.
4. ਰਣਨੀਤਕ meਾਂਚੇ
ਅਧਿਐਨ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਰਣਨੀਤਕ frameਾਂਚੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੋਵਿਡ -19 ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰੇ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ -ਵਟਾਂਦਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਫਰੇਮਵਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਘਨਕਾਰੀ ਰੁਝਾਨਾਂ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟੀਐਮਆਰ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਰਿਪੋਰਟ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ' ਤੇ ਸੰਬੰਧਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ:
1. ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?
2. ਨਵੀਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਫੰਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਮੁੱਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
3. ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਨਿਯਮ ਵਧੇਰੇ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣਗੇ?
4. ਕਿਹੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇੜ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?
5. ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਲਾਗਤ optimਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੁਝ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਸੇ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ?
6. ਉਹ ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੀ-ਸੂਟ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲਾਭ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ?
7. ਕਿਹੜੇ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ?
8. ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ?
9. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮੌਕੇ ਕੀ ਹਨ?
10. ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੋਵੇਗੀ?
ਬੇਮਿਸਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਐਕਸਓ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਰਕੀਟ ਰਿਸਰਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰੀ ਹੈ. ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਜ ਦੀ ਹਰ ਰਿਪੋਰਟ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਸਖਤ ਖੋਜ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ. ਟੀਐਮਆਰ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਤੇ ਕੱਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨੁਕਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟੀਐਮਆਰ ਖੋਜਕਰਤਾ ਸੰਪੂਰਨ ਗੁਣਾਤਮਕ ਅਤੇ ਗਿਣਾਤਮਕ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਲੈਣਾ, ਹਾਲੀਆ ਵਿਕਾਸ ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਖੋਜ ਦੀ ਇਹ ਵਿਧੀ ਟੀਐਮਆਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ ਫਰਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਐਕਸਓ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ:
ਰਣਨੀਤਕ ਸਹਿਯੋਗਾਂ ਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਟੀਐਮਆਰ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲੀਆ ਰਣਨੀਤਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭੇਦ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ, ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ. ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਸੰਪੂਰਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ: ਰਿਪੋਰਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਅਵਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜਨਸੰਖਿਆ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਰੂਪਰੇਖਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਨਿਵੇਸ਼ ਖੋਜ: ਰਿਪੋਰਟ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਨੋਟ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੀਐਮਆਰ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚਤਮ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ/ਵਿਕਰੇਤਾ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.